Quale tender scegliere? Consigli pratici su materiali, misure e manutenzione

Il termine tender deriva dal verbo inglese to tend, che significa “prendersi cura” o “assistere”. In origine veniva utilizzato in ambito ferroviario per indicare il vagone destinato al trasporto di carbone e acqua a supporto della locomotiva. Con il tempo, questa definizione è stata adottata anche nel settore nautico, dove il tender ha assunto il ruolo di vera e propria imbarcazione di servizio a supporto dell’unità principale.
In nautica, il tender è una piccola imbarcazione ausiliaria utilizzata per raggiungere la barca quando questa è ancorata al largo, per effettuare operazioni di bordo o per agevolare gli spostamenti dell’equipaggio tra terra e imbarcazione. Disponibile in numerose configurazioni, dimensioni e materiali, mantiene sempre la stessa funzione fondamentale: garantire praticità, autonomia e sicurezza durante la navigazione. Per chi vive il mare con frequenza, il tender rappresenta una soluzione indispensabile per muoversi agevolmente e gestire ogni attività a bordo senza limitazioni.
Nelle moderne imbarcazioni a motore, soprattutto a partire dai 15 metri di lunghezza, il tender viene spesso alloggiato in un apposito gavone situato a poppa. In queste barche, infatti, lo specchio di poppa è generalmente libero e integrato con la plancetta di accesso al mare, consentendo di ricavare uno spazio dedicato allo stivaggio del tender e di altre attrezzature di bordo. Su molte altre imbarcazioni, invece, il tender viene trasportato esternamente, assicurato a poppa tramite appositi sistemi di fissaggio oppure trainato durante gli spostamenti, a seconda delle esigenze operative e delle caratteristiche dell’unità principale.

Quale tender scegliere per la nostra barca?

Poichè ne esistono diverse tipologie di seguito verranno riportati i pro e i contro di queste per consentire una scelta consapevole e informata:

- Modelli a carena rigida: Pur garantendo alte prestazioni in navigazione presentano un peso sopra la media.
- Modelli a carena pneumatica: Facili da gonfiare, sono anche agevolmente riponibili nell'apposita sacca. Fra i pochi difetti si può annoverare la difficoltà risultante dalla messa in pressione del paiolato.
- Modelli a chiglia morbida steccata: Leggerissimi e facilmente arrotolabili, non hanno di contro una grande manovrabilità in caso di carico gravoso e vento o mare grosso.

Quando si valuta l’acquisto di un tender, uno degli elementi più importanti è il materiale dei tubolari pneumatici, soprattutto se l’imbarcazione verrà utilizzata frequentemente in acque portuali, spesso soggette a contaminazione da idrocarburi, oli e morchie. Inoltre, considerando che la maggior parte dei tender è di colore bianco, è fondamentale optare per un materiale resistente allo sporco, facile da pulire e durevole nel tempo, specialmente sotto l’azione dei raggi UV.

I materiali utilizzati per la costruzione dei tubolari pneumatici si dividono principalmente in due categorie: elastomeri ed plastomeri.

Hypalon (o Hypatex): qualità e durata superiore

I tender realizzati in Hypalon o Hypatex sono caratterizzati da una struttura multistrato composta da un rivestimento esterno in elastomero sintetico, un tessuto interno di rinforzo in poliestere e uno strato di neoprene a contatto con l’aria. Questa particolare configurazione conferisce al materiale un’elevata resistenza agli agenti atmosferici, ai raggi UV, ai prodotti chimici e all’usura causata dall’utilizzo intensivo in ambiente marino.
Uno dei principali vantaggi di questi materiali è la ridotta porosità superficiale, che limita l’assorbimento di sporco e facilita le operazioni di pulizia e manutenzione, anche dopo lunghi periodi trascorsi in acqua. Sebbene il costo iniziale sia generalmente superiore rispetto ad altre soluzioni, l’investimento è ampiamente compensato dall’eccellente durata nel tempo, dalla maggiore affidabilità e dalle elevate prestazioni che rendono i tender in Hypalon o Hypatex una scelta particolarmente apprezzata dai diportisti più esigenti.

PVC: economico ma funzionale

Tra i materiali più diffusi per la realizzazione dei tender troviamo il PVC, una soluzione particolarmente apprezzata per il suo ottimo rapporto tra qualità e prezzo. Si tratta di un materiale composto da un tessuto in poliestere rivestito su entrambi i lati da uno strato di PVC, una struttura che garantisce buona resistenza, leggerezza e praticità d’impiego.
Pur non raggiungendo le prestazioni e la durata tipiche dell’Hypalon o dell’Hypatex, il PVC rappresenta una scelta affidabile per un utilizzo ricreativo e stagionale. Il suo peso contenuto facilita le operazioni di movimentazione, alaggio e stivaggio, mentre il costo più contenuto lo rende accessibile a un’ampia fascia di diportisti.
Per preservarne le caratteristiche nel tempo è consigliabile dedicare particolare attenzione alla manutenzione, effettuando lavaggi periodici e proteggendo il materiale dall’esposizione prolungata ai raggi solari, al sale e ai residui oleosi. Una corretta cura consente infatti di mantenere il tender in buone condizioni e di prolungarne significativamente la vita utile.

Dimensioni del tender: meglio abbondare

Per quanto riguarda le dimensioni, la scelta del tender merita un’attenta valutazione. In linea generale, gli esperti del settore consigliano di orientarsi verso un modello leggermente più grande rispetto alle necessità immediate, compatibilmente con gli spazi disponibili a bordo e con le modalità di stivaggio previste.
Un tender di dimensioni maggiori garantisce infatti una migliore stabilità in navigazione, una superiore capacità di carico e un comfort più elevato durante gli spostamenti tra l’imbarcazione e la terraferma. Inoltre, offre una maggiore versatilità nell’utilizzo quotidiano, consentendo di trasportare persone, attrezzature e provviste in modo più pratico e sicuro.
L’esperienza maturata nel tempo conferma che privilegiare qualche centimetro in più può tradursi in un significativo vantaggio operativo, rendendo ogni trasferimento più agevole e migliorando complessivamente la vivibilità a bordo.

- Staff di MTONauticaStore.it, pluriennale esperienza nella vendita di articoli,accesori e attrezzature per la nautica.