Il cilindro UC95-OBF offre un controllo bilanciato del trim, garantendo un numero uguale di giri da mezza-corsa a fine-corsa per prestazioni precise e affidabili. I raccordi orientabili e il bullone di collegamento in acciaio inox ad alta resistenza (ULTRABOLT) facilitano l’installazione, mentre le testate sostituibili ne aumentano la versatilità. Il design innovativo e brevettato prevede un’asta di fissaggio divisa in due parti, imperniata per un montaggio comodo e dotata di boccole antibloccaggio, che impediscono attrito con il tubo di tiltaggio del motore. Progettato per motorizzazioni fino a 175 hp e velocità massima dell’imbarcazione fino a 48 nodi, il UC95-OBF non è adatto a barche da corsa. Nota: non compatibile con i braccetti di rinvio starboard LA1, LA2 e LA3 per il cilindro UC128-OBF. Braccio di Rinvio sagomato.