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Le dotazioni di sicurezza obbligatorie



Chi possiede una barca e vuole navigare in sicurezza, sa bene quanto sia importante conoscere le dotazioni obbligatorie da avere a bordo in base alla normativa vigente e alla distanza dalla costa.

Le dotazioni obbligatorie sono fondamentali per garantire la sicurezza dell'equipaggio e dell'imbarcazione in caso di emergenza o di pericolo. Esse variano a seconda del tipo di navigazione che si intende effettuare, e sono suddivise in otto categorie.
  • Navigazione entro 300 metri dalla costa
  • Navigazione entro 1 miglio dalla costa
  • Navigazione entro le 3 miglia dalla costa
  • Navigazione entro le 6 miglia dalla costa
  • Navigazione entro le 12 miglia dalla costa
  • Navigazione entro le 50 miglia dalla costa
  • Navigazione senza alcun limite dalla costa
In questo articolo parleremo in dettaglio di queste sette categorie, l'ottava riguarda la navigazione in fiumi, torrenti e corsi d'acqua (e non ne discuteremo in questa sede).

Per garantire la sicurezza in mare, non basta avere le dotazioni di bordo obbligatorie, ma bisogna anche controllare che siano sempre in buone condizioni e facilmente accessibili.

Alcune dotazioni hanno una scadenza da rispettare e devono essere sostituite periodicamente.

Altre devono essere sottoposte a revisione o manutenzione da parte di personale qualificato. Inoltre, è importante conservare le dotazioni in appositi contenitori impermeabili e segnalati con etichette chiare. Infine, è opportuno fare delle prove periodiche per verificare il funzionamento delle dotazioni e la loro corretta utilizzazione. La sicurezza in mare dipende anche dalla conoscenza e dal rispetto delle norme vigenti sulle dotazioni di bordo obbligatorie.

Il mancato rispetto di queste norme comporta delle sanzioni amministrative che possono variare da una semplice multa alla confisca dell'imbarcazione.

Inoltre, ultimo ma non certo per importanza, occorre ricordare che chi naviga senza le dotazioni di sicurezza necessarie mette a rischio la propria vita e quella degli altri. Per questo motivo, è fondamentale informarsi sempre sulle dotazioni obbligatorie per il tipo di navigazione che si intende fare e controllare che siano presenti e funzionanti prima di salpare.

Ecco di seguito un elenco molto dettagliato delle dotazioni previste dalla normativa, in base alla distanza dalla costa alla quale si naviga.

Navigazione entro i 300 metri dalla costa

  • Nessuna dotazione.

Navigazione entro 1 miglio dalla costa

Navigazione entro le 3 miglia dalla costa

  • 1 giubbotto di salvataggio 100N per ogni persona a bordo;
  • 1 salvagente anulare con cima;
  • 1 boetta fumogena (incluso nel kit razzi entro le 3 miglia);
  • 2 fuochi a mano a luce rossa (inclusi nel kit razzi entro le 3 miglia);
  • fanali regolamentari (in caso di navigazione diurna fino a 12 miglia: almeno una torcia a luce bianca, con batterie di rispetto);
  • segnale sonoro (fischietto); per barche oltre i 12 metri, fischio e campana (la campana può essere sostituita con un dispositivo sonoro portatile);
  • 1 pompa o altro attrezzo di esaurimento (solo barche senza marchio “CE”);
  • estintori (solo barche senza marchio “CE”).

Navigazione entro le 6 miglia dalla costa

  • 1 giubbotto di salvataggio 100N per ogni persona a bordo;
  • 1 salvagente anulare con cima;
  • 1 boetta luminosa;
  • 2 boette fumogene (incluso nel kit entro 6/12 miglia);
  • 2 fuochi a mano a luce rossa (inclusi nel kit entro 6/12 miglia);
  • 2 razzi a paracadute a luce rossa (inclusi nel kit entro 6/12 miglia);
  • fanali regolamentari (in caso di navigazione diurna fino a 12 miglia: almeno una torcia a luce bianca, con batterie di rispetto);
  • segnale sonoro (fischietto); per barche oltre i 12 metri, fischio e campana (la campana può essere sostituita con un dispositivo sonoro portatile);
  • 1 pompa o altro attrezzo di esaurimento (solo barche senza marchio “CE”);
  • estintori (solo barche senza marchio “CE”);

Navigazione entro le 12 miglia dalla costa

  • Zattera di salvataggio costiera (per tutte le persone a bordo);
  • 1 giubbotto di salvataggio 150N per ogni persona a bordo;
  • 1 salvagente anulare con cima;
  • 1 boetta luminosa;
  • 2 bussole e tabella di deviazione (quest’ultima solo per imbarcazioni);
  • 2 boette fumogene (incluse nel kit entro 6/12 miglia);
  • 2 fuochi a mano a luce rossa (inclusi nel kit entro 6/12 miglia);
  • 2 razzi a paracadute a luce rossa (inclusi nel kit entro 6/12 miglia);
  • fanali regolamentari (in caso di navigazione diurna fino a 12 miglia: almeno una torcia a luce bianca, con batterie di rispetto);
  • segnale sonoro (fischietto); per barche oltre i 12 metri, fischio e campana (la campana può essere sostituita con un dispositivo sonoro portatile);
  • 1 apparato Vhf. (Con licenza e persona con patentino a bordo);
  • 1 pompa o altro attrezzo di esaurimento (solo barche senza marchio “CE”);
  • estintori (solo barche senza marchio “CE”).

Navigazione entro le 50 miglia dalla costa

Navigazione senza alcun limite dalla costa


Prima di passare ai saluti e augurarvi buona navigazione (sicura) è bene dare qualche informazione e qualche cenno sugli estintori di bordo e sulle cassette dei medicinali che è bene (ovvero obbligatorio) tenere a bordo.

Gli Estintori di Bordo

Gli estintori utilizzati a bordo delle unità da diporto devono essere di tipo omologato. Non è richiesta una visita periodica ma l’estintore deve comunque essere conservato in buono stato di manutenzione e, se è presente l’indicatore, deve trovarsi nella posizione di carico (zona verde).

  • Estintori per natanti e imbarcazioni abilitate a navigare entro le 6 miglia;
  • Con motore di potenza inferiore o uguale a 25 hp: 1 estintore da 13 B;
  • Con motore di potenza fra i 25 e i 200 hp: 1 estintore da 21 B;
  • Con motore con potenza superiore ai 200 hp: 1 estintore da 34 B;
Estintori per imbarcazioni abilitate a navigare fino alle 12 miglia/senza limiti dalla costa e per navi da diporto.
  • Con potenza dell’apparato motore inferiore a 25 hp: 1 estintore da 13 B in plancia o posto guida; 1 estintore da 13 B in prossimità dell’apparato motore; 1 estintore da 13 B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
  • Con potenza dell’apparato motore da 25 a 100 hp: 1 estintore da 13 B in plancia o posto guida; 1 estintore da 21 B in prossimità dell’apparato motore; 1 estintore da 13 B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
  • Con potenza dell’apparato motore da 100 a 200 hp: 1 estintore da 13 B in plancia o posto guida; 2 estintori da 13 B in prossimità dell’apparato motore; 1 estintore da 13 B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
  • Con potenza dell’apparato motore dai 200 ai 400 hp: 1 estintore da 13 B in plancia o posto guida; 1 estintore da 21 B e 1 da 13 B in prossimità dell’apparato motore; 1 estintore da 13 B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
  • Con potenza dell’apparato motore dai 400 ai 500 hp: 1 estintore da 13 B in plancia o posto guida; 1 estintore da 34 B e 1 da 21 B in prossimità dell’apparato motore; 1 estintore da 13  B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
  • Con potenza superiore ai 500 hp: 1 estintore da 13 B in plancia o posto guida; 2 estintori da 34 B in prossimità dell’apparato motore; 1 estintore da 13 B in ciascuno degli altri locali o gruppi di locali tra loro adiacenti.
SpecificheNell’estintore la classe alfabetica (A, B, C, D) indica la classe di fuoco che lo strumento è idoneo a spegnere per esempio la lettera “B” indica fuochi derivanti da liquidi infiammabili, come benzine, olii, nafta, kerosene etc. Il numero che precede la lettera, invece, indica la capacità estinguente dell’estintore. Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori omologati per le classi di fuoco A o C purchè omologati anche per la classe di fuoco B.

 

Cassetta dei Medicinali - Cassetta di Pronto Soccorso Tab.D

La cassetta dei medicinali è obbligatoria a bordo delle unità abilitate a navigare “oltre le 12 miglia” dalla costa. Il contenitore deve essere di materiale rigido, galleggiante e a chiusura stagna.
Il Decreto del ministero della Salute del 1° ottobre 2015 (in vigore dal 18 gennaio 2016) ha modificato le precedenti dotazioni.
Ecco l’elenco (minimo) dei medicinali che devono essere tenuti a bordo:

  • 1   Flacone di Clorexidina (500ml in soluzione al 5%);
  • 1   Flacone di Acqua ossigenata (250 ml da 10 vol);
  • 1   Pallone di rianimazione (Ambu) per adulto;
  • 1   Maschera di rianimazione (Ambu) per adulto;
  • 1   Laccio emostatico;
  • 1   Laccio emostatico Esmark o “torniquette”
  • 10 Bende garza a “T”, 12/8 orlata (altezza 10 cm);
  • 1   Borsa freddo istantanea;
  • 2   Cerotti telati (10 cm);
  • 1   Chilogrammo di cotone idrofilo;
  • 1   Forbice da medicazione;
  • 1   Forbice per taglio abiti;
  • 5   Garze sterili a “T” 12/8 a 16 strati (18×40 cm);
  • 5   Garze non sterili (20×20 cm);
  • 1   Guanto latex free (taglia L);
  • 10 Guanti latex free (taglia M);
  • 1   Scatola porta rifiuti a rischio (taglienti);
  • 1   Sfigmomanometro;
  • 1   Fonendoscopio;
  • 1   Confezione stecche per immobilizzazione;
  • 1  Manuale di pronto soccorso in italiano e le “International Medical Guide For Ships” edite da Who (sono validi anche i Manuali di Pronto soccorso in lingua italiana predisposti dal Cirm o dal Servizio Sanitario dell’armatore o della Compagnia).
  Le dotazioni di bordo devono rispondere, infine, alle seguenti specifiche:
  • Salvagente anulare (Conforme al D.M. 385 del 29/09/99 oppure a norme MED 96/98) + Cima regolamentare (galleggiante arancio Diam. 8 mm. Lungh. 30 mt);
  • Boetta luminosa (Conformità al D.M. 385 del 29/09/99 / A norme MED 96/98);
  • Cinture (Giubbotti) salvataggio (Entro 6 M.M. Omologazione CE, Marcatura ISO 12402, Galleggiamento: almeno 100 N), (Oltre 6 M.M. Omologazione CE, Marcatura ISO 12402, Galleggiamento: almeno 150 N);
  • Zattera “costiera”  (entro 12 M.M. Conforme art. 54 del D.M. n°165 del 28/07/0);
  • Zattera “oceanica” (oltre 12 M.M. Conforme ISO 9650 Configurazione Italia);
  • Cassetta Pronto Soccorso conforme al Decreto del 1 ottobre 2015 (in modifica al D.M.S. n°279 del 28/05/88).
Fonte delle informazioni - Portale Guardia Costiera: https://www.guardiacostiera.gov.it/servizi-al-cittadino/Documents/dotazionidisicurezza_upd20042010.pdf
 
É tutto. Buona navigazione sicura a tutti!

Marco Scanu, diplomato al nautico, conduttore imbarcazioni, si occupa di comunicazione soprattutto in campo nautico.



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